Se déplacer en Jamaïque avec les transports publics

La Jamaïque est le plus grand pays anglophone des Caraïbes, et avec ses plages merveilleuses et ses grandes stations balnéaires, la langue et la facilité de voyager sur l’île est l’une des raisons pour lesquelles elle est devenue une destination si populaire. Beaucoup de gens qui visiteront la Jamaïque seront heureux de se détendre dans leur station balnéaire et de se promener à pied dans la ville voisine, sans vraiment vouloir s’éloigner de la plage ou des grands restaurants de l’île. Cependant, pour ceux qui ont envie d’explorer un peu plus cette île magnifique et diversifiée, le réseau de transport public de la Jamaïque est très abordable et offre des itinéraires reliant les villes, les villes et les villages.

Le réseau de bus

La façon la plus courante et la plus commode d’explorer la Jamaïque dans les transports publics est d’utiliser le vaste réseau d’autobus du pays, qui se compose d’un nombre relativement faible d’autobus interurbains et de nombreux autobus plus petits desservant des lignes locales. La plus populaire des principales lignes d’autobus est le Knutsford Express, une ligne qui dessert plusieurs des principales destinations de l’île, Kingston à Ocho Rios prenant habituellement environ trois heures, et la liaison de Kingston à Montego Bay prenant cinq heures.

Ces bus sont assez grands et climatisés, ce qui rend le voyage un peu plus confortable.

Les lignes d’autobus dans le pays sont peu coûteuses, et vous verrez habituellement les arrêts d’autobus à la plupart des carrefours routiers, mais comme ils sont si peu coûteux, vous pouvez vous attendre à ce que la plupart des autobus soient pleins, particulièrement aux heures de pointe. Si vous avez du mal à trouver l’arrêt d’autobus, la plupart des autobus s’arrêteront aussi si vous venez du bord de la route, et vous pouvez aussi demander aux gens du coin qui se feront un plaisir de vous indiquer la direction de l’arrêt le plus proche.

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Itinéraire Taxis et minibus

Alors que les bus constituent la majorité des options de transport public, une autre option qui sera généralement un peu plus chère, mais aussi beaucoup plus confortable sera de prendre l’un des trajets taxis et minibus. Ceux qui ont des plaques d’immatriculation rouges à partir de PPV sont autorisés à utiliser les transports publics, tandis que ceux qui ont les initiales JUTA sont réservés aux touristes et couvrent généralement des itinéraires plus courts vers les villes voisines. La plupart des villes auront plusieurs itinéraires de ce type opérant à partir d’une gare du centre, et contrairement aux bus qui essaient de respecter un horaire, ces lignes de taxis et minibus ne circuleront qu’une fois qu’il y aura suffisamment de personnes qui prendront le trajet.

Systèmes de métro

La plus grande ville de la Jamaïque est Kingston, et c’est aussi la ville qui possède le réseau de métro le plus moderne et le plus développé du pays. Il y a beaucoup d’autobus, dont beaucoup sont climatisés, alors que les prix de ces autobus sont aussi très compétitifs. Vous trouverez également une sélection de taxis-itinéraires reliant les différentes parties de la ville et offrant un peu plus de confort pour votre voyage. La seule autre ville du pays disposant d’un système de métro est Montego Bay, avec trois lignes d’autobus municipaux reliant différentes banlieues et zones avec le centre-ville.

Services de traversier

Il y a une petite ligne de ferry en Jamaïque qui n’est pas vraiment aussi efficace ou aussi bon marché qu’un voyage en bus, mais le voyage en mer est un peu plus pittoresque et peut aussi être plus agréable. Le ferry dessert généralement les touristes qui visitent le pays et relie les stations balnéaires d’Ocho Rios, Montego Bay et Negril.

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Y a-t-il des trains en Jamaïque ?

Il existe en fait un réseau ferroviaire de plus de deux cents milles de voies en Jamaïque, mais au cours des dernières décennies, l’état de la voie s’est considérablement détérioré, et un peu plus de cinquante milles de cette voie est actuellement en service. Il est principalement utilisé pour le transport de la bauxite et le dernier service de transport de passagers en 2012, bien qu’il y ait des discussions régulières sur la relance des services sur les lignes de chemin de fer du pays. En 2016, il y a encore des plans et des discussions au gouvernement au sujet de la réintroduction des services de transport de passagers, mais il n’y a pas eu d’annonces concrètes à ce sujet jusqu’à présent.

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